2009年9月4日至6日
中国广东顺德展览中心
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为进一步营造工业设计与创意产业的发展环境,聚集工业设计公司和工业设计人才,传播最新的设计信息和促进设计交流,使顺德成为工业
设计与创意产业的高地。顺德区人民政府拟在第二届中国(顺德)工业设计创意博览会前期及展会期间围绕“设计提升制造 打造中国设计与创意产业
名城”为主题举办工业设计高峰论坛。
潘云鹤 Pan Yunhe(中国工程院常务副院长、中国工程院院士、中国机械工程学会副理事长兼工业设计分会主任委员)
主讲题目:待定
中国工程院副院长、计算机专家 中国智能CAD领域的开拓者 男,1946年11月生,浙江省杭州市人,计算机专家,中国工程院院士,现任中国工程院副院长,中共十七届中央候补委员。 1965.09——1970.06,在上海同济大学建筑学专业学习毕业 1970.08——1978.10,湖北襄樊自动化研究所所长、市科委副主任 1978.00——1981.00,浙江大学计算机应用专业研究生 1981.00——1988.00,美国卡内基-梅隆大学计算机系任访问学者 1990.00——1991.09,浙江大学人工智能研究所所长 1991.09——1994.07,浙江大学计算机系主任 1994.07——1995.00,浙江大学副校长 1995.05——2000.02,浙江大学校长(1997年当选为中国工程院院士) 2000.02——2006.07,浙江大学校长(明确为副部长级) 2006.07—— 中国工程院副院长。 中共十六、十七届中央候补委员。第九、十届全国人大代表。 学术兼职 国务院学位委员会委员 浙江省科协副主席 中国图象图形学会理事长 中国计算机学会理事 中国人工智能学会副理事长 研究领域 中国智能CAD领域的开拓者,创造性地将人工智能引入CAD技术,研制成功了轻纺花型、广告装潢、建筑布局、管网规划等多个新颖实用的智能CAD/CAM系统,特别是轻纺花型图案CAD/CAM领域取得创造性的重大的突破,产生显著经济效益。 研究成果 1979年研究我国首项智能CAD“智能模拟彩色图案创作系统”,创造性地解决了图案构图、色彩和描绘等知识表达。利用组合爆炸而创新,通过综合和类比生成设计智能CAD技术,在花型CAD/CAM方面做出了重要贡献,成果用于大批企业。获国家科技进步奖二等奖和省部级科技进步奖7项。 在开拓与推动我国计算机美术的发展方面成效卓著,完成的15项研究成果均达国际先进水平。发表论文120篇、专著3部。提倡的知识、能力、素质并重的育才模式已在浙大推广。
Peter Zec(德国红点设计奖主席)
主讲题目:设计哲学与设计愿望
德国红点机构主席,05-07年国际工业设计联合会(ICSID)主席; Peter Zec(彼得•扎克)博士,教授。生于1956年,1991年起担任德国设计中心(Design Zentrum)主席,并将这个创建于五十年代的学术机构发展成为集学术设计和商业交流为一体的社会团体,该团体设立的旨在鼓励原创设计的“红点奖”是世界范围内最具威望的设计大奖之一。15年来,彼特为数以百计的跨国公司提供设计咨询服务,并巡讲于40余个国家,赢得了全球设计行业的广泛认可。同时,彼得出版了大量设计图书,其中最著名的是《红点设计年鉴》(red dot design yearbook)及"Who's Who in Design"。2005年,他开始担任国际工业设计联合会主席。
路易吉•克拉里 Lui Colani(德国设计大师)
主讲题目:待定
路易吉•克拉里(Luigi Colani)是当今时代最著名的也是最具颠覆性的设计大师,被国际设计界公认为“21世纪的达•芬奇”,“离上帝智慧最近的设计大师”。克拉里出生于德国柏林,早年在柏林学习雕塑,后到巴黎学习空气动力学,1953在加州负责新材料项目,这样的经历使他的设计具有空气动力学和仿生学的特点,表现出强烈的造型意识。 克拉里提出“地球是圆的,我的世界也是圆的”, 路易吉•克拉里的"流线型概念"奠定了工业设计领域中的地位。早在50年代,他就为多家公司设计跑车和汽艇,其中包括世界上第一辆单体构造的跑车BMW700(1959)。60年代他又在家具设计领 域获得举世瞩目的成功。之后,克拉里用他极富想象力的创作手法设计了大量的运输工具、日常用品和家用电器。他设计了大量造型极为夸张的作品,希望通过更自由的设计实现想象中的形态,故被称为“设计怪杰”。 路易吉•克拉里曾先后为法拉利、保时捷、奔驰、宝马、美国宇航局、日本佳能、索尼等数十家知名品牌做设计,现仍为他的设计理想而努力... 路易吉•克拉里主要设计经历: 1952年 作为气体动力学专家受聘前往加利福尼亚道格拉斯飞机公司参加高速技术研究。 1953年 在美国道格拉斯公司负责新材料项目并进行高速技术的研究 1954年 先后在巴黎和柏林建立了自己的设计室。为菲亚特汽车公司设计的Fiat 1100 TV型汽车获日内瓦金玫瑰奖。曾先后为阿尔法罗密欧、兰西亚、大众、宝马等大汽车公司进行设计。 1968年 在德国家具工业中心威斯特法伦组建自己的设计组,在家具设计领域居领先地位多年。 1972~1981年 在德国中部哈尔科藤宫建立庞大的设计室,并在所有国际博览会上取得了引人瞩目的成就。曾为蒂森钢铁公司、维勒劳埃&博赫磁器公司、波音飞机公司、罗森塔尔公司、大众汽车公司、宝马汽车公司、美国宇航局进行设计。 1979年 应日本工业界邀请首次前往亚洲。1985年在Sukuba-Expo博览会上获得第一、二名大奖,九十年代,以佳能T90照相机的成功设计在世界范围产生影响,加上上百种产品的成功设计,使克拉里自1985年以来成为日本头号设计大师。 1986年 克拉里在瑞士的伯尔尼建立了欧亚设计中心。 1988年 获德国不来梅艺术学院名誉教授称号,与俄罗斯国家协会“我们(Nami)”合作 1992年 在德国为Vobis公司设计了世界上第一台有机计算机 1994年 蓬皮杜中心将克拉里的作品作为该馆馆藏永久展品 1995年 同济大学城市建筑设计系客席教授 2000年 DAF克拉里卡车问世 2002年 Silo克拉里卡车问世 2003年 国家博物馆搜集了克拉里的1973摩托车作品,收藏于慕尼 黑的现代艺术品陈列室 2004年 瑞士达沃斯世界经济论坛特邀发言人 2004年 个人作品展在德国开幕,展品有1000件以上 2005年 清华大学艺术学院工业设计系客席教授 2006年 南京艺术学院工业设计系客席教授 2006年 参加南京10届全运会雕塑园投标并且中标。 2007年 2月1日巴黎国际汽车协会颁发的世界最佳设计师奖 该奖以前只有Ferrari和 Fiat的主设计师才能得到。 7月15日 由美国设计界最高学府 Art Center College of Design Pasadena U.S.A 受於的最佳设计师奖 11月3日 世界有名望的英国杂志 FX Magazin in London经过全球询问后,一致给教授终身成就奖 2008年 超级豪华越野大卡车在德国问世中国第一台2.5兆千瓦风力发电机的机舱外型设计。
1、主持人介绍主要参会人员;(5分钟)
2、领导致辞;(10分钟)
3、主讲嘉宾演讲;(2小时10分)
4、“2009创新顺德国际工业设计大赛”颁奖仪式(流程结合高峰论坛另行制订);(35分钟)
1、国内外工业设计协会组织负责人;
2、国内外工业设计企业设计总监及设计师;
3、制造业企业主管及设计师;
4、参展代表商;
5、独立设计师;
6、设计院校师生;
7、省内科技部门负责人;
8、顺德区有关领导及各镇街有关负责人等约500人。
1、有意参加本次会议的,请在线登记个人信息,我们将稍后审核登记资料后通知您参会;
2、您可以填写下面表格登记参会。
2009国际工业设计产业发展高峰论坛 参会登记表
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